W moim poprzednim artykule wspomniałem, że idea bezrysunkowego placu budowy w rzeczywistości w niewielkim stopniu dotyczy cięcia samych rysunków, a bardziej poprawy ogólnej wydajności budowy.
Rzeczywiście, nasza branża zmaga się z tym problemem, jesteśmy świadomi powracających upiorów AEC. Aby wymienić tylko kilka:
- zmiany w ostatniej chwili
- oddzielne silosy informacyjne
- zbyt mało lub zbyt dużo dostarczanych informacji
- błędy projektowe
- opóźnienia w dostarczaniu dokumentacji
- zbyt optymistyczne harmonogramy
- zła logistyka
- marnowanie czasu
I tak dalej.
Projekty budowlane oparte na modelach mają na celu wdrożenie zarówno sprawdzonych rozwiązań i inspiracji, jak i opracowanie nowych pomysłów w dążeniu do zmniejszenia wyżej wymienionych przeszkód. Niniejszy artykuł dotyczy właśnie takiego procesu.
Spis treści
Wyzwania do rozwiązania dzięki procesom dla budowy opartej na modelu
Co ciekawe, na mapie procesów zdefiniowanych w branżowych standardach i wytycznych wciąż znajdowały się pewne puste obszary. Normy obejmują aspekty wymiany informacji (Common Data Environment), zarządzania dokumentacją, zapewnienia jakości modelu (BIM Koordynacja), harmonogramowania (Last Planner), metodologii budowy (Lean) i inne.
Sykehusbygg (Norweska Agencja Budowy Szpitali Publicznych) zidentyfikowała, że brakuje powiązania między przekazaniem projektu wykonawcy oraz przygotowaniem każdej brygady do pracy w danym obszarze.
Określono, co można zrobić na etapie, na którym model jest gotowy do publikacji, a wykonawca nie rozpoczął jeszcze prac na danym obszarze. Proces ten ma na celu:
- sprawić, by wszystkie strony zrozumiały i zaangażowały się w model (zaakceptowały, że model jest wystarczająco dobry),
- rozwiązać ewentualne problemy z wykonalnością na tyle wcześnie, by móc wdrożyć zmiany,
- unikanie wprowadzania zmian w ostatniej chwili (poprzez oficjalne zamrożenie modelu i wymaganie oddzielnego reżimu rewizji),
- zapewnienie poprawności dostarczanych informacji (nie za dużo, nie za mało),
- tworzenie realistycznych harmonogramów i trzymanie się ich (poprzez angażowanie wykonawców podczas jego tworzenia – zasady Lean),
- zapewnienie, że załoga i logistyka są kompletne i gotowe do pracy (poprzez zaangażowanie ich w spotkania przeglądowe).
Następnie cele te zostały przekształcone w proces krok po kroku, w którym każdy krok dotyczy innego interesariusza projektu.
Idea procesu 14-0 dla budowy opartej na modelu
Proces 14-0 leży u podstaw przygotowania modelu i wykonawcy do budowy bez rysunków. Nazywa się tak, ponieważ rozpoczyna się 14 tygodni przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac budowlanych w danym obszarze kontrolnym i kończy się, gdy pierwszy zespół wykonawców rozpoczyna realizację. Przeczytaj tutaj, co to jest Obszar Kontrolny.
W trakcie tego procesu trzy strony procesu budowlanego, tj. inwestor, projektant i wykonawca mogą wzajemnie sprawdzać i komentować swoje dostawy.
W pierwszej kolejności inwestor i wykonawca dokonują kontroli jakości dostarczonego przez projektanta modelu. Następnie kierownik robót budowlanych przedstawia harmonogram i założenia logistyczne zespołom wykonawczym do oceny. Na koniec wykonawca i kierownik robót budowlanych uzgadniają szczegóły dotyczące sposobu wykonania prac.
Jeden proces, wiele zadań
Ponieważ proces obejmuje wszystkich interesariuszy projektu pracujących w danym obszarze kontroli projektu, proces 14-0 jest podzielony na wiele mniejszych części w zależności od:
- numeru obszaru kontroli (każdy z nich podlega osobnemu procesowi),
- harmonogramu prac dla każdego obszaru kontrolnego (każdy z nich rozpoczyna się w odpowiednim czasie przed rozpoczęciem budowy)
- każdego zespołu wykonawców pracującego w danym obszarze kontroli (tylko zaangażowani wykonawcy otrzymują dostęp i zadania).
Przykład
Obszary kontroli AA.2A i AA.2B mają powierzchnię 1000 m2 i znajdują się na drugim piętrze w tym samym modelu. Proces obejmuje prace wewnętrzne. Na tym etapie mamy zespoły odpowiedzialne za np: K20 – ściany, K33 – rury, K36 – wentylacja, K24 – malowanie i K40 – elektryka. Wszystkie są zaangażowane w proces 14-0.
Różnica polega na tym, że w AA.2B nie mamy żadnych prac związanych z rurociągami, a prace wykonawcze rozpoczynają się 4 tygodnie później – w tygodniu 30. W rezultacie:
- 14-0 dla obszaru kontrolnego AA.2A rozpoczyna się w tygodniu 12 i zaangażowani są wykonawcy K20, K33, K36, K24, K40 i K50.
- 14-0 dla AA.2B rozpoczyna się w tygodniu 16 i obejmuje wykonawców K20, K36, K24, K40 i K50.
Powiązania 14-0 z innymi procesami na budowie opartej na modelu
Żadna procedura nie istnieje w próżni. 14-0 również nie. Została ona zsynchronizowana z innymi procesami opisanymi w normach ISO i normach krajowych. Wszystkie są ze sobą powiązane, aby zapewnić jak najlepszy przepływ. Proces 14-0 łączy się z wieloma innymi procesami, takimi jak:
- Rozwój modelu idzie w parze z procesem Model Maturity Index
- Common Data Environment jest miejscem przechowywania modeli i zarządzania ich przekazywaniem
- Proces zarządzania uwagami w celu poprawiania komentarzy od innych stron.
- Harmonogram prac jest planowany zgodnie z Last Planner
- Obszary kontroli, przydziały zadań i metody pracy są zgodne z zasadą Lean Construction.
Proces 14-0 w szczegółach
Prześledźmy teraz każdy tydzień tego 14-tygodniowego procesu.
Przed rozpoczęciem procesu obszar kontroli w modelu musi osiągnąć dojrzałość MMI350, co oznacza “po koordynacji wielobranżowej”. Tak więc koordynacja międzybranżowa w zespole projektowym powinna być już przeprowadzona, a kwestie kolizji i projektowania rozwiązane. Następnie projektanci umieszczają model w stanie “współdzielonym” na CDE projektu.
Nasze oprogramowanie do zarządzania zadaniami, gdy nadejdzie termin, automatycznie tworzy główne zadanie o nazwie “Proces 14-0 dla obszaru kontroli XYZ” z podzadaniami dla każdego etapu (tygodnia).
WAŻNE!
Podczas gdy jeden obszar kontroli w modelu jest wystarczająco dojrzały, aby przejść przez proces 14-0, inne mogą nie być! Jest to powód stosowania indeksu MMI jako dodatku do stanów informacyjnych modelu CDE.
Przebieg procesu
Tydzień 14 do 13
Za pierwszy etap odpowiedzialny jest Inwestor. Osoba w zespole sprawdza model pod kątem wymaganych danych. Kierownicy budowy z zespołu zarządzającego budową sprawdzają jakość i wykonalność prac wykonawczych w danym obszarze kontroli.
Jeśli występują błędy, zespół odsyła je do projektantów w postaci plików BCF lub działań w podzadaniu.
Główny rezultat: poprawne dane modelu z perspektywy inwestora.
Tydzień 13 do 12
Tydzień 12 do 10
Następnie każdy wykonawca zaangażowany w ten obszar kontroli otrzymuje oddzielne podzadanie z dostępem do poprawionego modelu i całej dokumentacji niezbędnej do wykonania swojej pracy. Mają teraz dwa tygodnie na sprawdzenie modeli pod kątem kolizji, błędów, niejednoznaczności i wykonalności na miejscu. Im więcej znajdą, tym lepiej dla nich – projektant będzie miał czas na poprawienie błędów i stworzenie modelu odpowiadającego na ich potrzeby w postaci rozwiązań technicznych lub dodatkowych właściwości.
Pod koniec 10. tygodnia wykonawcy przesyłają uwagi z powrotem do projektantów.
Główny rezultat: sprawdzona możliwość budowy, wykonawca zobowiązuje się do wykonania modelu.
Tydzień 10 do 8
Tym razem projektanci mają dwa tygodnie na wprowadzenie poprawek.
Pod koniec 8 tygodnia publikują modele po kolejnej korekcie. Osiągają one teraz status MMI400 – gotowy do budowy. Następuje zamrożenie wszystkich obiektów w odpowiednim obszarze kontrolnym.
Główny rezultat: model gotowy do budowy i zamrożony – bez możliwości wprowadzania zmian.
Tydzień 6
Po 6 tygodniach od rozpoczęcia prac w obszarze kontrolnym wszystkie strony spotykają się na tak zwanym spotkaniu obserwacyjnym. Każda ze stron ma swoje ustalone punkty porządku obrad do omówienia.
- Architekci i inżynierowie przedstawiają projekt – ogólne informacje o obszarze prac, typowych elementach i miejscach wymagających szczególnej uwagi.
- Przedstawiciel kierownika budowy informuje o założeniach harmonogramu i logistyki, przedstawia jak ma wyglądać koordynacja prac pomiędzy różnymi firmami oraz omawia potencjalne ryzyka.
- Wykonawca komentuje przedstawione punkty. Przedstawia plan dostaw materiałów (zasady just-in-time) i realizacji prac.
Główny rezultat: wszystkie strony spotykają się i wymieniają informacje na temat modelu, obszaru prac i planów wykonawczych.
Tydzień 3 do 1
Ostatnie 3 tygodnie przed rozpoczęciem prac. Wykonawca wraz z kierownikiem robót z zespołu inwestora odbywa spotkania z brygadzistami, na których omawiają
szczegóły zakresu prac w danym obszarze kontroli.
- ponownie omawiają logistykę,
- zaopatrzenie i dostawy,
- załogę,
- rozwiązują pojawiające się wyzwania
Główny rezultat: Brygadziści lepiej zapoznają się z personelem zarządzającym, obszarem roboczym i modelem.
Tydzień 0
W poniedziałek o 7 rano w tygodniu 0 rozpoczynają się pierwsze prace budowlane na tym obszarze i kończy się procedura 14-0 dla budowy opartej na modelu.
Główny rezultat: wykonanie pracy 😉
Podsumowanie
Uważam, że ta procedura jest podstawą do określenia warunków wstępnych dla procesów konstrukcyjnych opartych na modelach. Pozwala ona wszystkim stronom na dostosowanie oczekiwań i założeń na styku projektowania i realizacji. Staraliśmy się zbudować ten proces najlepiej jak potrafiliśmy – wyeliminować e-maile, zautomatyzować uruchamianie, przenieść je do chmury i polegać wyłącznie na narzędziach cyfrowych. Ponadto każda ze stron ma osoby odpowiedzialne za zarządzanie procesem i działania następcze.
Czy to oznacza, że nie mamy błędów w modelu i zmian w projekcie?
Nie 🙁
Ale mogę postawić dolary przeciwko orzechom, że na świecie nie ma inwestycji, które by ich nie miały. Taka jest natura projektów budowlanych. Jedną rzeczą jest zrobienie wszystkiego, aby zminimalizować błędy, a drugą jest proces zarządzania niezbędnymi zmianami. Ale to już zupełnie inny temat.
The following article describes the Model-Based Construction series. In case it’s the first post you came across, I encourage you to read the introduction "Model-based construction – possibilities and challenges". I describe there the concept. All that to make sure you can get the most out of the series. Have a good read.
Check out the series about Model-Based Construction site:
1. PART – Model-based construction – possibilities and challenges
2. PART – Model-based construction process for the design and execution phase (this article)
